第1018章 沉箱

　　湯重道第一個站了起來，拱手說道：“王爺在上，王爺給我們商人們這好的政策和機會，我們自然不能落後。
老湯頭我願意組織鐵路公司，承建這條揚州到廬州的支線鐵路。
”

　　其他的商人見老湯頭帶了頭，一個個都站了起來。

　　“我等願意響應王爺的號召，組建鐵路公司！
”

　　“王爺的鐵路大計氣勢恢宏，我等願意添磚加瓦！
”

　　勳章制度一出，商人將全部為李植所用，成為國家建設的急先鋒。
看著這些爭先恐後的商人們，李植笑了笑。

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　　李植坐在疾馳的火車上，隨著轟鳴的火車頭朝河南開封開去。
一路上一鎮九省的種種美景像是電影一樣往後面劃過去。
天津、山東的風土人情，在火車車窗外一覽無遺。

　　火車一過山東，就進入到了新開通的河南地段。

　　在這裡，第一次出現的火車頭顯然引起了百姓們極大的興趣。
火車所到之處，百姓們紛紛丟下手上的農具，睜大眼睛看著噴著濃煙的火車。
看到這新式機械以五十多公裡時速從鐵路上飛馳而過，百姓們像是看到了神仙法術。

　　機車工廠廠長蘇老三坐在李植的對面，興奮地朝李植介紹道：“王爺，如今蒸汽機車已經開發到第五代。
我們現在乘坐的這一輛‘金星號’是第四代成熟的產品。
這種機車采用機床廠最先進的機床加工，運行時鍋爐壓力高達零點九兆帕。
”

　　聽到蘇老三的介紹，李植點了點頭。

　　李植肚子裡有很多蒸汽機技術的竅門，這是李植穿越前查閱蒸汽機歷史資料時候看到的。
但是如今範家莊的蒸汽機發展到現在這個水平，實際上蘇老三對蒸汽機的理解和掌握已經超過李植了。
李植所能教授給蘇老三的，隻是一些理論上的新技術關鍵。

　　蘇老三依舊把李植奉若神明，因為李植的一句話往往頂的上他自己幾年的靈感。

　　然而實際上，具體把這些隻言片語描述的新技術變成實用的新產品，完全要靠蘇老三和他的工匠團隊埋頭摸索，逐漸提高。

　　其實範家莊的各種產業發展到今天，很多領域李植都已經無法完全掌握了。
在機床技術上，在槍械技術上，在化工領域，一些站在前沿的工匠都掌握了超過李植水平的技術細節。
可以說如果沒有這些工匠，李植自己根本搞不了具體的科研。

　　現在範家莊的科研隊伍已經基本上進入“後李植時代”。
李植現在隻是從戰略方向提綱挈領，偶爾能拿出一些關鍵技術竅門為科研團隊指明方向，讓科研團隊少走彎路。

　　所以李植現在非常尊重禮遇科研人員，給予科研人員很高的待遇和禮遇。
比如蘇老三，現在身上就是遊擊將軍的官身，算是出人頭地了。

　　零點九兆帕已經是相當高的壓力了，相當於九個大氣壓。
這樣的鍋爐對蒸汽機的製造精度產生了極高的要求，也隻有範家莊最先進的機床才能生產出這樣的蒸汽機。
達到這樣的鍋爐壓力後，第四代蒸汽機車的輸出馬力遠超最初的那種機車。

　　蘇老三說道：“如今我們的火車最高速度可以達到七十公裡每小時。
不過出於運行安全的考慮，我們還是把運營速度控制在五十五公裡每小時。
”

　　李植讚賞說道：“很好！
蘇老三你做的很好。
”

　　蘇老三摸了摸腦袋，哈哈大笑，說道：“王爺，哪天你有空去見見我們的機車研究團隊，好多理工學院畢業的後生哩，一個個都是能吃苦的好後生。
”

　　李植笑了笑。

　　高立功拱手朝李植說道：“王爺，如今有了鐵路，從天津到開封的距離被大大縮短了。
”

　　“從天津到開封一千七百裡的路程，以前兩地之間貨運靠牛車，路上要走半個月。
要是碰到雨雪風暴，時間就需要更多。
我們天津的工業產品運到河南，運費比生產的成本還要高，直接讓範家莊的工業品價格虛高失去競爭力。
”

　　“但如今鐵路一通車，運費直接降到極低的程度。
按照目前我們的運費水平，一噸貨物從天津發到開封運費是四錢五分銀子。
如果運一石糧食，運費還不到五分銀子。
如果運範家莊的棉布，一匹布重十斤左右，運費隻有幾文錢。
”

　　“鐵路一修好，各地的原材料和工業品就可以暢通無阻地來回運輸。
鐵路沿線地區可以大力擴張自己的優勢產品，接下來地方經濟會得到極大地促進。
”

　　李植點了點頭。

　　鐵路繼續往前飛馳，漸漸開到了黃河邊。

　　高立功突然往前一指，大聲說道：“王爺，前面就是開封黃河大橋！
我們要過橋了！
”

　　李植把頭伸出窗外，從窗外看向前面的鋼鐵大橋。

　　那鋼筋混凝土和鋼鐵製造的大橋大概有五、六公裡長，看上去就像是一條長龍架在波濤翻滾的黃河上。
橋墩全部是水泥墩，橋身幾乎全是鋼鐵，看上去十分的壯觀。

　　高立功說道：“王爺，這橋全廠七點三公裡，主橋長一千一百六十三米。
橋墩是王爺傳授給匠人的沉箱技術，使用底面和基底相同的矩形沉箱為橋梁橋墩打地基。
”

　　沉箱技術並不複雜，在原先的歷史上，1892年一窮二白的大清甚至都使用沉箱技術修建鐵路橋。
李植將這個技術的關鍵傳授給橋梁匠人後，匠人在範家莊工廠的幫助下很快掌握了這種技術。

　　有了沉箱技術，在黃河河道中建橋墩就不是問題了。

　　鋼筋混凝土的橋墩建好了，鐵路橋的難度基本上就沒有了。

　　實際上在原先的歷史裡，早在清末黃河上就建起了鐵路橋。

　　高立功繼續介紹：“王爺，大橋的橋身是鋼鐵桁架組成的，桁架由型鋼和鋼闆組成，用鉚接技術結合。
”

　　高立功話還沒說完，火車已經開上了大橋。

　　李植看著大橋兩側的滔滔黃河水，爽朗地笑了起來。

　　“好！
好得很！
這新式機車和黃河大橋是我們範家莊技術寶座上的明珠，高立功你回去通知財政部，讓新版的鈔票上面全印上我們新式火車經過黃河大橋的景象，壯我國威！
”

　　(本章完)